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电池模拟器的应用

2022-12-19

  电池模拟器是专门为新能源电动汽车行业的电机控制器、驱动电机和整车测试开发的,用于替代动力电池。回馈电网是指采用先进的IGBT器件和相幅控制PWM算法,可用于提高变频器的减速和制动能力,同时将电机制动时产生并输入变频器的能量回馈到电网,在满足变频器有效制动的同时,可回收95%以上的再生电能。

  电池模拟器是一种高功率因数、高精度的可编程IGBT电池(电容)模拟器。采用全数字控制,控制精度高,响应速度快,输出调节范围宽。具有动力电池模拟和精que供电双重功能,广泛应用于电池组充放电测试、充电桩测试、电动汽车电机、传动系统、动力总成测试等领域。

  电池模拟器系统采用交流-DC和DC-DC双向转换的两级架构,能有效平抑突加突卸负载时母线电压的波动,从而提高整体输出的动态响应时间。交流-DC双向变换采用四象限SPWM整流技术,能量双向流动,功率因数高达99%以上,并网谐波污染小。DC-DC双向转换采用高频电路,输出响应快,精度高。可以根据用户需求quan面模拟各种电池组的伏安特性,灵活测试各种电池组供电装置。

  电池模拟器采用DSP+ARM数控芯片,全数字控制;2)采用交流-DC双向和DC-DC双向两级变换,IGBT功率器件,技术可靠先进;3)采用工频隔离变压器,DC侧输出与交流侧电网隔离;4)DC侧电压范围宽,适用于各种电压范围的电池系统测试;5)自带能耗保护单元,当反馈能量较大时,会自动切换到能耗模块。保证整个系统的稳定性。6)四象限控制,输入功率因数高,额定功率时可达0.99,对电网无谐波污染。7)放电能量的纯正弦波回馈给电网,电流谐波“3%(额定功率),回收效率90%以上。8)具有电池反接、过功率、过电流短路、超温、停电(孤岛)、电网过压、欠频等故障保护和报警功能。9)支持断电数据保护和测试连接功能。10)配备全功能上位机软件,作业简单,具有编程测试、工况模拟、数据存储、数据曲线处理等功能,极大方便用户作业。

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